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寝台特急 |
大阪発のブルートレイン姿消す 「日本海」、3月で廃止
12月17日(土) 5時51分
JR各社は16日、来年3月17日のダイヤ改定を発表した。山陽・九州新幹線の直通列車「みずほ」「さくら」(新大阪―鹿児島中央)は来春から、1日15往復から23往復に増発され、新大阪からの最速所要時間は1〜3分短縮される。
【朝日新聞】より
今をさかのぼること40年くらい前になりますかね〜。現在の鹿児島中央駅、当時の西鹿児島駅から寝台特急“はやぶさ”に乗って大阪まで行き、新幹線に乗り換えて東京まで家族旅行したことを思い出しました。
そんな昔のことも鮮明に思い出すんですから、子供ながらに見るもの全てが“ショッキング”だったに違いありません。特に“寝台特急”ではなかなか寝付けず、ずっと車窓を眺めていたような気がします。
時代もまったく変わってしまいましたが、ゆっくり流れる“風情”まで消えていくのは寂しい限りです。
12月17日(土) 5時51分
JR各社は16日、来年3月17日のダイヤ改定を発表した。山陽・九州新幹線の直通列車「みずほ」「さくら」(新大阪―鹿児島中央)は来春から、1日15往復から23往復に増発され、新大阪からの最速所要時間は1〜3分短縮される。
【朝日新聞】より
今をさかのぼること40年くらい前になりますかね〜。現在の鹿児島中央駅、当時の西鹿児島駅から寝台特急“はやぶさ”に乗って大阪まで行き、新幹線に乗り換えて東京まで家族旅行したことを思い出しました。
そんな昔のことも鮮明に思い出すんですから、子供ながらに見るもの全てが“ショッキング”だったに違いありません。特に“寝台特急”ではなかなか寝付けず、ずっと車窓を眺めていたような気がします。
時代もまったく変わってしまいましたが、ゆっくり流れる“風情”まで消えていくのは寂しい限りです。
by nangou-housou
| 2011-12-19 08:03
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